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帶式輸送機輸送帶有哪些種類?各有何種特性?

作者:云南開陽機械 來源:www.sdgyxc.com 發布時間:2019-11-24 09:36:43 瀏覽次數:

  帶式輸送機的輸送帶的種類及其特性主要是:

  織物芯輸送帶

  (1)、結構與規格典型結構。它用棉或化纖織物掛膠后的膠布層為帶芯材料,用橡膠(分為普通膠、耐熱膠、耐寒膠、耐磨膠、耐油膠、耐酸堿膠、難燃膠等類)或PVC作覆蓋材料。用不同的帶芯材料與不同的覆蓋材料可制成各種特性的輸送帶。

帶式輸送機輸送帶有哪些種類?各有何種特性?

  (2)、接頭方式

  1)機械接頭。俗稱“打卡子”。接頭強度僅為帶體強度的35%~40%,且帶芯外露易受腐蝕,適用于輸送無腐蝕性物料,機長短,帶速低,要求檢修時間特短的場合,應用日漸減少。

  2)冷粘接頭。將接頭部位的膠布層和覆蓋膠層剖切成對稱的階梯狀,將膠布層打毛并清

  洗干凈后涂三遍氯丁膠粘接劑。將輸送帶兩端合攏后加壓,在常溫下(25士、)保持2h使其固化即可。此法操作方便,成本低,接頭強度可達帶體強度的70%左右,因此應用漸多。

  3)硫化接頭。將接頭部位的膠布層和覆蓋膠層剖切成對稱的階梯狀,將膠布層打毛并清洗干凈后涂以膠漿。然后將帶兩端放入硫化器中合攏,加以1.0~1.5MPa的壓力和145T的溫度并保溫一段時間即可。此法的接頭強度能達帶體強度的85%-96%,接頭壽命長。重要的帶式輸送機多用硫化接頭。

  (3)安全系數設計選用輸送帶時的強度安全系數見表2-1和表2-2。

  表2-1棉帆布芯輸送帶的安全系數/V

膠布層數 3-4 5-8 9-12
化化頭頭 8 9 10
冷粘或機械頭頭 10 11 12
表2-2尼龍或聚酯帆布芯輸送帶的安全系數V
工作條件 一般 易扎帶 特別重要
化化頭頭 12 14 17
冷粘或機械頭頭 >15 >16 不用

  鋼繩芯輸送帶

  (1)、結構與規格典型結構如圖2-3所示。它用特殊的鋼繩作帶芯,用不同配方的橡膠作覆蓋材料,從而制成具有各種特性的輸送帶。帶芯的鋼繩由高碳鋼制成,鋼絲表面鍍鋅或鍍銅,分為左、右捻兩種,在輸送帶中間隔分布。鋼繩芯帶強度高,彈性伸長小,成槽性好,耐沖擊,抗疲勞,能減小滾筒直徑,使用壽命長,特別適于長距離輸送。

  (2)、接頭方式均采用硫化接頭。其方法與織物芯輸送帶相同。如果鋼繩間距能放入另一根鋼繩并保留必要的中間膠(大于1.5rnm),可以用一級搭頭。如果鋼繩間距不能滿足上述要求,則只能采用二級或三級錯位搭頭。此時接頭長度增加,強度保持率下降。推薦的頭頭方式見表2-3。

  表2-3鋼繩芯輸送帶的接頭方式

輸送帶型號 接頭方式 強度保持率 單級長度/mm 總接頭長/mm
GX630 一級 100% 300 600
GX800 350 650
GX1000 400 700
GX1250 二級 85% 450 1250
GX1600 500 1350
GX2000 650 1650
GX2500 800 1950
GX3150 三級 75% 700 2500
GX4000 850 2950
GX4500 950 3250

  (3)安全系數選用鋼繩芯輸送帶時的強度安全系數見表2-4。

  表2-4鋼繩芯輸送帶的安全系數

硫化接頭的搭接級數 1~2 3
工況 室內輸送常溫、無腐蝕性物料,短期使用,維護較好 6.7 7.0
室外輸送常溫、無腐蝕性物料,起動平穩且不頻繁,物料轉載高度不大 8.0 8.5
長期室外輸送高溫或腐蝕性物料,起動頻繁,轉載高度大,托輾槽角
>35°
9.5 10.0


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