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昆明減速機廠家教你減速機常見的冷卻方式

作者:云南開陽機械 來源:www.sdgyxc.com 發布時間:2019-11-07 09:55:17 瀏覽次數:

  減速機在工作的時候,其中潤滑油的工作溫度一般不應超過90攝氏度。如果溫度過高,將使油的物理化學性質發生改變。例如,使潤滑油的粘度降低,減小了潤,發生齒面膠合。所以減速機在工作中是需要進行冷卻的,工業齒輪箱的冷卻方式有好幾種,下面昆明減速機廠家為大家簡單介紹一下,減速機的幾種冷卻方式。

減速機常見四種冷卻方式

減速機常見四種冷卻方式

  1.自然冷卻如一般箱體不能滿足散熱要求時,可在箱體外增設散熱肋片,散熱肋片的設置應使空氣能自然循環。

  2.風扇冷卻如單靠箱體的自然冷卻不能滿足要求時,可采用風扇冷卻。

  3.水冷卻減速機的油池中裝有蛇形水管,蛇形水管一般由紫銅或黃銅制成,管內通有冷卻水,冷卻水帶走潤滑油的一部風熱量。綜上所述,擺線針輪減速機與齒輪減速機基本散熱方式包括自然冷卻,風扇冷卻,水冷卻。

  4,運用外部潤滑油冷卻設備進行冷卻。 這種方法,適合用負載大,發熱多的設備。在齒輪箱工作民時,運用油泵,將齒輪箱內部的油打出來進行冷卻,一起將常溫下的油參加齒輪箱,用潤滑油的方法來進行冷卻。



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