昆明減速機廠家教你減速機常見的冷卻方式

　　減速機在工作的時候，其中潤滑油的工作溫度一般不應超過90攝氏度。如果溫度過高，將使油的物理化學性質發生改變。例如，使潤滑油的粘度降低，減小了潤，發生齒面膠合。所以減速機在工作中是需要進行冷卻的，工業齒輪箱的冷卻方式有好幾種，下面昆明減速機廠家為大家簡單介紹一下，減速機的幾種冷卻方式。

減速機常見四種冷卻方式

　　1.自然冷卻如一般箱體不能滿足散熱要求時，可在箱體外增設散熱肋片，散熱肋片的設置應使空氣能自然循環。

　　2.風扇冷卻如單靠箱體的自然冷卻不能滿足要求時，可采用風扇冷卻。

　　3.水冷卻減速機的油池中裝有蛇形水管，蛇形水管一般由紫銅或黃銅制成，管內通有冷卻水，冷卻水帶走潤滑油的一部風熱量。綜上所述，擺線針輪減速機與齒輪減速機基本散熱方式包括自然冷卻，風扇冷卻，水冷卻。

　　4，運用外部潤滑油冷卻設備進行冷卻。 這種方法，適合用負載大，發熱多的設備。在齒輪箱工作民時，運用油泵，將齒輪箱內部的油打出來進行冷卻，一起將常溫下的油參加齒輪箱，用潤滑油的方法來進行冷卻。