大傾角波狀擋邊帶式輸送機

大傾角波狀擋邊帶式輸送機【昆明輸送機】結構的最大特點是用撥轉擋邊輸送帶(可簡稱“擋邊帶”)來取代普通輸送帶。其工作原理和結構組成,則與通用帶式輸送機相同。因此,傳動滾筒、改

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  大傾角波狀擋邊帶式輸送機【昆明輸送機】結構的最大特點是用撥轉擋邊輸送帶(可簡稱“擋邊帶”)來取代普通輸送帶。其工作原理和結構組成,則與通用帶式輸送機相同。因此,傳動滾筒、改向滾筒、托輥、拉緊裝置、驅動裝置、中間機架、中間支腿、尾架、卸料漏斗、頭部護罩、空段清掃器、保護裝置等條件,都可以與通用帶式輸送機的相應部件通用。

大傾角波狀擋邊帶式輸送機

  1, 采用的是具有波狀擋邊和橫隔板的輸送帶,其許用的輸送傾角大,最大可打90°,是大傾角輸送和垂直提升物料的理想設備。因而可以節約占地面積,節省設備投資和土建費用,具有較高的綜合經濟效益。

  例如,某用戶要將煤炭提升到20m高的料倉頂,如果采用通用帶式輸送機,其許有輸送傾角為16°,則機長需要72.6m(水平機長69.8m);如果采用45°傾角的大傾角波狀擋邊帶式輸送機,則機長僅需28.3m(水平機長為20m);而如果采用垂直波狀擋邊帶式輸送機,那么機長可以控制在6m以內。

  2, 結構簡單。如前所述,各主要部件均可與通用帶式輸送機通用,給使用、維修帶來方便。

  3, 運行可靠。沒有埋刮板輸送機經常出現的卡鏈、飄鏈、斷鏈現象和斗式提升機經常發生的打滑、掉斗現象。其可靠度幾乎與通用帶式輸送機相等。

  4, 運行平穩、噪聲小。

  5, 由于不存在裝料時的挖掘阻力和運行時的物料內摩擦、外摩擦阻力,因而能耗小。

  例如,在魯南化肥廠使用的兩臺提升高度各為19.28m、輸送量各為25t/h的輸送碎煤的垂直波狀擋邊帶式輸送機,其每臺裝機功率僅4kw,而被它們所取代的四臺原有埋刮板輸送機的總裝機功率為44kw。

  6, 大傾角波狀擋邊帶式輸送機(擋邊機)還可以在機頭和機尾任意長度的水平輸送段,便于與其他設備銜接。

  7, 輸送量大。由于輸送帶具有波狀擋邊,其裝載斷面增大,而相同傾角時,可比通用帶式輸送機的輸送量大。

  布置形式

  1,大傾角波狀擋邊帶式輸送機【昆明輸送機】(擋邊機)的基本布置形式和代號見下圖:

  這是五種最基本的布置形式。實際上,由于大傾角波狀擋邊帶式輸送機(擋邊機)采用了波狀擋邊輸送帶和改向輪及改向輥組等過渡裝置,其可以在同一垂直面內多次彎曲,實現更為復雜的布置形式。

  2,大傾角波狀擋邊帶式輸送機【昆明輸送機】(擋邊機)的典型布置形式

  為了獲得較好的受料和卸料條件,該機型大多采用“Z”行布置形式。即為設有上水平段、下水平端和傾斜段,并且在下水平端進料,上水平段卸料。上水平段與傾斜段之間采用凸弧段機架連接,下水平端和傾斜段用凹弧段機架連接以實現輸送帶的圓滑過度。

  (1) 上水平段:為了使用不同的卸料高度要求,頭架分為低式頭架、中式頭架和高式頭架。并與之相應,在水平端分別配有低式凸弧段機架和低式中間支腿、中式凸弧段機架和中式中間支腿、高式凸弧段機架和高式中間支腿。

  (2)傾斜段:無論水平段采用的是低式、中式還是高式中間架支腿,傾斜段均采用低式中間架支腿。當輸送機傾角大于等于45度時,推薦采用Ⅱ型低式中間架支腿。

  (3)下水平段:下水平段采用低式中間架支腿。

  (4)特殊情況下,該機型也可以無下水平段,用一個料斗直接將物料網上輸送到上端,此時會有料外溢;也可以不要上水平段,從驅動滾筒上直接把料卸下;無下水平段時,尾架裝在斜面上,無凹弧段;無上水平段時,頭架與凸弧段支架合為一個支架。

  大傾角波狀擋邊帶式輸送機(擋邊機)的典型布置形式結構圖:

  1、 尾架(帶張緊裝置) 2、尾架 3、擋邊輸送帶 4、導料槽 5、凹弧段支架 6、壓帶輪 7、改向輪 8、中間架 9、中間架支架 10、凸弧段支架 11、凸弧段改向輪12、頭架 13、拍打器 14、頭罩 15、驅動輥(含動力) 16、下料斗


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